

Sähköauton laturit kotiin, taloyhtiöön tai työpaikalle. Sähköauton ja ladattavan hybridin lataamiseen on kaksi päävaihtoehtoa: auton voi liittää joko kiinteään latausasemaan tai suoraan 230 V pistorasiaan. Kiinteästi asennettu sähköauton latausasema on nopea ja turvallinen ratkaisu, joka sopii erityisesti kotiin, taloyhtiöön ja työpaikoille. Lue lisää
Vaihtoehtoisesti voit käyttää 230 V sähköverkkoon liitettävää latauslaitetta, joka on kätevä erityisesti matkakäytössä tai varalaturina. Tämä liikkuva laite toimii suoraan tavallisesta pistorasiasta ja mahdollistaa auton lataamisen lähes missä vain. Meiltä löydät molemmat vaihtoehdot sekä tarvittavat sähköauton latauskaapelit. Löydä tarpeisiisi sopiva vaihtoehto ja tilaa helposti verkkokaupasta tai poikkea myymälöihimme Kouvolaan, Lempäälään, Hämeenkyröön, Poriin tai Loimaalle.







































Sähköauton lataus kotona on helpointa, kun käytössä on oma kiinteä latauspiste. Sähköauton laturi voi olla joko seinään kiinnitettävä latausasema tai helposti liikuteltava latauslaite, joka kytketään 230 V pistorasiaan. Kiinteä latausasema tarjoaa nopeamman ja turvallisemman latauksen kuin tavallinen pistorasia, ja se sopii erityisesti silloin, kun sähköautoa ladataan päivittäin.
Kotilatausasema mahdollistaa älykkään latauksen, jossa lataustehoa voidaan monesti säätää ja ajastaa kuormituksen tai sähkön hinnan mukaan. Kotilatauspiste on paitsi tehokas myös turvallinen ratkaisu sähköverkolle ja autolle. Hanki sähköauton laturi kotiin ja lataa autoa turvallisesti.
Mode 3 -lataustekniikkaan perustuva sähköauton latausasema on yleisin ratkaisu kiinteään lataamiseen. Tällaiset asemat löytyvät sekä kodeista että julkisista latauspaikoista. Latausasema liitetään kiinteästi sähköverkkoon ja siinä on tyypillisesti Type 2 -pistorasia tai kiinteä kaapeli.
Useat mallit sisältävät valvonta- ja suojatoimintoja, jotka estävät sähköverkon häiriöt tai ylikuormitustilanteet. Latausasema voidaan asentaa esimerkiksi kotiin autotalliin tai taloyhtiön parkkipaikalle. Teho vaihtelee mallista riippuen, mutta tyypillisesti se on 11–22 kW. Valinnassa kannattaa huomioida auton maksimi latausteho sekä kodin sähköverkon kapasiteetti.
Latauslaite on helposti mukana kulkeva kaapeli, jossa on Mode 2 -tyyppinen järjestelmä. Laite liitetään 230 V sähköverkkoon tavalliseen Schuko-pistorasiaan, mutta siinä on sisäänrakennettu ohjainlaite eli muuntaja, joka sisältää laitteen latausälyn. Tämä varmistaa, että lataus tapahtuu turvallisesti ja sähköverkon rajoissa.
Sähköauton latauslaite on hyvä vaihtoehto silloin, kun kiinteää asemaa ei ole tai tarvitaan varalaite esimerkiksi mökille tai työpaikalle. Useimmissa malleissa latausteho voidaan rajoittaa esimerkiksi 8–10 ampeeriin, jotta tavallinen pistorasia kestää kuormituksen turvallisesti. Auton oma latauselektroniikka huolehtii myös virran katkaisusta akun täytyttyä.
Latauskaapeli toimii linkkinä auton ja latausaseman välillä. Kaapelin valintaan vaikuttavat auton liitin (yleensä Type 1 tai Type 2), latausaseman pistorasia ja haluttu teho. Useimmissa uusissa autoissa käytetään Type 2 -liitäntää, joka on vakiintunut standardiksi Euroopassa. Type 1 -liitäntä löytyy yleensä japanilaisista ja amerikkalaisista sähköautoista.
Kaapeleita on eri pituuksia ja ne voivat olla yksivaiheisia tai kolmivaiheisia. Mikäli käytössä on tehokas latausasema (esim. 22 kW), kannattaa valita kaapeli, joka tukee samaa tehoa. Huonolaatuinen tai alimitoitettu kaapeli voi hidastaa latausta tai ylikuumentua.
Tilaa sähköauton latauskaapeli, latausasema tai latauslaite suoraan verkkokaupastamme tai vieraile lähimmässä myymälässä paikkakunnilla: Kouvola, Lempäälä, Hämeenkyrö, Pori tai Loimaa. Valikoimastamme löydät laadukkaat tuotteet kotilataukseen sekä matkalatureiksi eri hintaluokista. Meiltä saat tarvittaessa myös asiantuntevaa apua sopivan latausratkaisun valintaan.